La destrucción económica de Europa la hace absolutamente dependiente de EE.UU. económica, política y militarmente, convirtiéndola en un impotente satélite a la sombra de EE.UU. sin voluntad política ni independencia. Y Europa pasará a depender casi por completo del gas estadounidense.
La situación en torno a los gasoductos Nord Stream I y II es extremadamente sospechosa por múltiples razones. Y al afirmar que lo ocurrido con Nord Stream-I y II no beneficia a nadie, Blinken está disimulando. La única parte que se beneficia de los daños de los oleoductos NS-I y NS-II es Estados Unidos.
La crisis económica en Europa ya está obligando a las empresas y corporaciones a considerar la reubicación en los EE.UU., que está proporcionando un mejor ambiente de negocios y facturas de electricidad más o menos adecuadas. Las de Europa están provocando quiebras de empresas y compañías y ataques al corazón de sus propietarios.
Y tras la destrucción de la NS-I y la NS-II, la situación económica se deteriorará considerablemente. Aunque el NS-II no fue lanzado, hubo una posibilidad de su lanzamiento, y esta “posibilidad” fue considerada en el mercado. Y el colapso de las turbinas NS-I no fue fatal. Ahora Europa está condenada.
La destrucción económica de Europa la hace absolutamente dependiente de EE.UU. económica, política y militarmente, convirtiéndola en un impotente satélite en la sombra de EE.UU. sin voluntad política ni independencia. Y Europa pasará a depender casi por completo del gas estadounidense.
La transformación de la UE en una especie de república bananera ya ha comenzado. La peor noticia para la gente es que esta república bananera tiene la mala suerte de estar en el norte del hemisferio norte y el invierno se acerca.
Después de las palabras del ex ministro polaco de Asuntos Exteriores (sobre todo teniendo en cuenta sus antecedentes) expresando su gratitud a los EE.UU. por la destrucción de la NS, casi no hay razón para entrar en detalles señalando que los EE.UU. es realmente probable que esté detrás del ataque.
No obstante, hay algunos hechos sobre el sabotaje de la NS:
1. Reuters informó que los sismólogos suecos creen que la segunda explosión en Nord Stream fue equivalente en potencia a una explosión de más de 100 kg de dinamita.
2. La semana pasada, el USS Kearsarge y el USS Gunston Hall entraron en Gdynia. Ayer (día 26), el USS Paul Ignatius entró en el puerto durante unas horas. (Deja el grupo de trabajo para una misión; lo recoge después de completar la tarea. ¿Misión cumplida?)
3. El 2 de septiembre, un helicóptero estadounidense con el indicativo FFAB123 fue observado maniobrando en la zona de los oleoductos de la NS. Según el sitio ads-b.nl, ese día seis aeronaves utilizaron este indicativo, de las cuales se establecieron los números de cola de tres. Todos ellos son Sikorsky MH-60S. Si superponemos la ruta del FFAB123 al esquema que marca las zonas de las explosiones, veremos que el helicóptero voló a lo largo de la ruta del Nord Stream-2, o incluso entre los puntos en los que se produjo el accidente. Mientras tanto, en Twitter, hay capturas de pantalla de otros vuelos de aviones estadounidenses a partir del 13 de septiembre en exactamente la misma zona. Y, por último, en junio apareció un artículo en el Sea Power, donde los estadounidenses se jactan de los experimentos en el campo de los drones submarinos que instalaron en los ejercicios BALTOPS 22, justo en la zona de la isla de Bronholm.
No hay teorías conspirativas. Estos son sólo hechos audaces.
